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错过3大控卫，火箭不后悔？迎回主控再签3人，1号位实力不降反升

火箭队在上赛季交易截止日前，眼睁睁看着阿尔瓦拉多、科比·怀特和道苏姆三位控卫被其他球队带走，却选择了按兵不动。 当时很多人不理解，甚至嘲笑火箭管理层“不作为”，错过了补强1号位的绝佳机会。 但谁能想到，半年后的今天，火箭队不仅迎回了核心控卫范弗里特，还只用了一份两年1300万的合同、一份新秀合同和一份双向合同，就签下了斯玛特、桑顿和科普兰三位实力派控卫。 这波操作之后，火箭队的1号位深度和实力不仅没有下降，反而比上赛季“不降反升”。

先说说上赛季的情况。 范弗里特在2025年训练营遭遇右膝前交叉韧带撕裂，整个2025-26赛季报销，没打一场比赛。 没有范弗里特，火箭队的进攻组织瞬间陷入混乱，乌度卡教练只能让阿门·汤普森和谢泼德客串主控，但效果很不理想。 阿门·汤普森三分命中率只有21.6%，对手防守时直接收缩篮下，放他三步远。 谢泼德倒是能投三分，但组织串联能力有限，防守端还容易被针对。 无奈之下，乌度卡只能让申京和杜兰特长时间持球组织，这消耗了他们的体能，也影响了进攻端的表现。 火箭队常规赛虽然拿到了52胜30负的西部第五战绩，但到了季后赛，缺少控卫的短板被无限放大，最终首轮就被湖人队以4比2淘汰出局。

当时不是没有机会补强。 交易截止日前，公牛队愿意提供科比·怀特或道苏姆，但火箭队拒绝送出伊森去换取他们中的任何一人。 鹈鹕队的阿尔瓦拉多也摆上了货架，最终去了尼克斯队帮助球队夺冠，道苏姆去了森林狼队在季后赛表现亮眼，拿到了大合同，科比·怀特去了黄蜂队下赛季将成为首发控卫。 火箭队虽然错失了这三位控卫，但管理层一点都不后悔，因为他们知道就算上赛季引进他们中的一人，也无法在西部联盟中杀出重围，还不如按兵不动，等待更好的时机。

火箭队的忍耐在2026年休赛期得到了回报。范弗里特经过近一年的康复，预计在新赛季训练营前就能完全恢复状态，继续担任首发控卫。 更重要的是，火箭队用极低的成本引进了三位控卫：签下斯玛特，合同是两年1300万，平均年薪只有650万；用31顺位次轮签选中了桑顿，他的合同是4年930万，首年保障部分只有100多万；还用一份双向合同签下了科普兰。 这三位球员的总薪资加起来只有1100万左右，却极大地提升了1号位的深度和防守能力。

斯玛特虽然组织串联能力一般，但他的防守硬度是火箭队最需要的，他的到来让火箭队的1号位防守能力直接提升了一个档次。 桑顿在夏季联赛中表现亮眼，场均21分，三分命中率高达44%，他即插即用的特点正是火箭队想要的。 科普兰身高1.96米，是一个高大的控卫，能提供不同风格的轮换选择。 如果算上上赛季客串控卫的阿门·汤普森和谢泼德，火箭队1号位现在有范弗里特、斯玛特、桑顿、科普兰、阿门·汤普森、谢泼德等6到7名球员可以使用。

现在火箭队的控卫配置是这样的：首发范弗里特，他的控场经验和低失误能力是球队最需要的；第一替补斯玛特，防守是他的招牌，能撕咬对方后卫；第二替补桑顿，作为新秀他能提供即战力，三分投射能力突出；第三替补科普兰，双向合同球员，作为后备力量。 至于阿门·汤普森和谢泼德，他们下赛季将回到更擅长的小前锋和得分后卫位置，不再长期承担主控任务。 这样一来，火箭队1号位的实力不仅没有下降，反而因为深度增加而变得更强。

如果上赛季火箭队贸然交易来一位控卫，情况会完全不同。他们既没有空间签下斯玛特，范弗里特回来之后能不能出任首发也说不准，1号位反而会陷入混乱。而且交易会耗掉一位主要的轮换球员，比如伊森，管理层当时拒绝用伊森去换科比·怀特或道苏姆，现在看来这个决定非常明智。 伊森随后签下了5年8150万的续约合同，被ESPN评为当季最超值签约之一。 如果当时把他交易出去，火箭队不仅损失了一位年轻核心，还要面临薪资空间上的问题。

火箭队这个休赛期在控卫位置上的操作，可以说是“花小钱办大事”的典范。 他们没有像其他球队那样去追逐超级巨星，而是用极低的成本补强了最弱的位置。 现在火箭队的1号位深度，在联盟中已经是一流水平。 不过，这并不意味着火箭队的阵容已经完美无缺。 有媒体分析认为，火箭队目前最大的问题是进攻端开发不足，年轻核心群中还没有人达到全明星以上的建队基石标准。 申京在季后赛的真实命中率排名靠后，阿门·汤普森三分投射不稳定，谢泼德防守端容易被针对。 火箭队唯一的全明星级别球员是杜兰特，但他已经36岁，剩下两年巅峰期。

火箭队现在还面临一个选择：是继续等待年轻球员成长，还是通过交易引进另一位超级巨星。 有媒体建议火箭队可以用范弗里特作为主要筹码，加上选秀权去交易欧文、朱·霍勒迪或德章泰·穆雷这样的明星控卫。 但管理层目前的态度是，如果新赛季球队战绩不理想，他们才会考虑启动这样的交易。 如果范弗里特健康归来，打出原有竞技水准，阿门·汤普森或谢泼德其中一人打出稳定进步，火箭队大概率不会去推动大交易。

火箭队目前有14名球员拿着正式合同，其中8人年薪超过1000万美元，包括杜兰特近5000万、申京3000万以上、范弗里特2500万、小史密斯2364万、伊森1400万、亚当斯1300万、阿门·汤普森和谢泼德新秀合同也都超过1100万。 火箭队将薪资压到了奢侈税触发线以下，但如果下赛季让他们看到了夺冠希望，管理层不排除在赛季中期加大投入，甚至交奢侈税来引进更强的球员。

ESPN在新赛季的预测中，将火箭队排在了西部第四的位置，仅次于马刺、雷霆和掘金。 火箭队媒体人杰克逊·加特林更是信誓旦旦地表示，只要火箭队能够保持健康，没有重大伤病，下赛季他们完全可以和马刺队和雷霆队这两支西部豪强对抗。火箭队上赛季在范弗里特和亚当斯双双报销的情况下，还能拿到52胜，现在这两人满血回归，加上斯玛特、桑顿、博格达诺维奇等新援，阵容深度远超上赛季。

火箭队这个休赛期还签下了底薪射手博格达诺维奇，重金请来了著名的投篮教练恩格兰德，想提升球队的投篮能力。 这些操作都在针对性地补强上赛季暴露出的短板。 不过，火箭队的目标显然不仅仅是打进季后赛，而是争夺总冠军。 但问题是，目前西部有马刺和雷霆这样的超级强队，东部还有尼克斯这样的卫冕冠军，火箭队想要冲出重围，难度不小。 火箭队管理层看得很清楚，他们不会为了把胜率提高一点就去冒险交易未来的资产，除非看到争冠的希望。

火箭队现在的策略就是“静观其变”。 他们保留着未来的选秀资产，等待那些超级强队自己滑落，再迎头赶上。 这个策略可能会浪费杜兰特最后两年的巅峰期，但火箭队保持着清醒和理智，毕竟他们现在没有办法交易到更好的超级巨星，除非拆队打包年轻球员和即战力，但那样做只会让第二阵容大幅削弱，只靠巨星也没办法夺冠。 上赛季马刺和尼克斯都有巨星坐镇，同时拥有超豪华的阵容深度，这才让他们双双闯进总决赛，尼克斯队最终夺冠也在情理之中。

泉州开展“文明出行 清静你我”主题创建活动

发车前，志愿者登车宣传。

你搭乘公共交通工具时，是喜欢安静整洁，还是嘈杂、随意饮食的环境？答案显然是前者。昨日，乘坐泉州市区8路公交车时，细心的市民发现，公交车内成为“清静车厢”的天地。

当天上午，由泉州市委文明办、市国资委、市交通局、泉州晚报社、泉州广播电视台、泉州交通发展集团及泉州市公交集团联合主办的“文明出行 清静你我”主题创建活动，在市区工人文化宫首末站正式启动。

志愿者在文化宫公交站前手持标牌宣传文明出行

8路公交推出 “清静车厢”

简短的启动仪式后，30多名党员志愿者在文化宫首末站及8路公交车车厢上进行“文明出行 清静你我”倡议宣传引导，提醒市民乘客有序乘车、轻语交谈、文明出行，营造文明乘车良好氛围。“您好，请自觉进行垃圾分类投放，谢谢！”“请您接上耳麦观看视频，保持车厢清静，避免影响他人，谢谢！”志愿者有的手持引导牌在公交站牌前引导有序乘车，有的向乘客分发“清静车厢”倡议书，有的则走到车厢内，友善提醒市民乘客轻声交谈，做好垃圾分类，保持车厢清静。

8路公交“文明出行 清静你我”主题车厢亮相。记者走进车厢，映入眼帘的便是挡板、扶手等的“共创清静车厢”宣传海报，还有车厢LED屏滚动播放的“文明出行 清静你我”文明提示语，营造了温馨文明的乘车氛围。

车厢内有备用口罩、免洗洗手液等防疫物资，便民服务袋内贴心放置的泉州市交通旅游图，更新换代的垃圾分类桶等配置，让人倍觉温馨。党员志愿者将提前募捐来的图书放到车厢内，供乘客利用碎片时间、通勤时间阅读，营造“爱读书、读好书、善读书”文化氛围。

“公交出行是最贴近民生的一种交通出行方式，作为城市的一道流动风景线，公交车上刊播‘文明出行 清静你我’公益广告，行驶在大街小巷，能够提高广大市民的知晓度和参与率。”公交集团相关负责人表示，接下来将全力推广打造9条“清静车厢”示范线路，以公交为流动窗口，全方位宣传文明乘车倡议。活动当天，石狮市2路“清静车厢”主题线路也同步上线。

“文明出行”纳入文明创建考核

启动仪式上，主办方代表宣读了《“文明出行 清静你我”倡议书》。

什么是清静车厢？“清静车厢”就是提倡保持整洁有序的乘车环境、轻言轻语、推行“无饮食”等良好习惯。

“‘清静车厢’需要每位乘客的身体力行，文明单位干部职工更要起到带头表率作用。”泉州市委文明办相关负责人介绍，倡议要求市民朋友们，共同营造清新环境。不携带热食、味道浓重的物品上车，短途乘车不在车厢内饮食。不乱扔杂物、不制造垃圾，保持车厢、站台环境整洁有序。上下车有序排队，主动为有需要的乘客让座，不霸占、躺卧、踩踏座椅，不在车厢内脱鞋晾脚，携手营造清新、舒适、文明的出行环境。

共同创建安静环境。接打电话时降低声调、轻声交谈，观看音频、视频时提倡使用耳机，避免声音外放。乘车过程中尽量保持安静，不吵闹、不喧哗，自觉维护公共秩序，共同创建安静文明的乘车环境。

共同打造书香泉州。倡议大家利用碎片时间、通勤时间多读书，营造阅读让出行更美好的健康理念，养成“爱读书、读好书、善读书”的浓厚文化氛围。

据介绍，市委文明办将把开展“文明出行 清静你我”创建活动融入文明城市（城区、县城）、文明单位创建当中，并纳入文明创建考核指标，督查各文明单位文明创建主体发挥示范引领作用，教育引导单位干部职工积极参与主题创建活动，带头做到自觉维护乘车环境，养成良好乘车习惯。（泉州晚报记者 廖培煌 林劲峰 通讯员 谢洛静 文/图）